A Associação Brasileira de Agências Reguladoras (ABAR) aderiu ao Programa Laço Amarelo, programa de responsabilidade social que mobiliza entidades públicas, privadas e do Terceiro Setor em torno da causa do trânsito seguro. A iniciativa se originou de uma parceria firmada com o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), a Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (OSCIP) que desde 2014 promove o movimento Maio Amarelo para chamar atenção da sociedade para o comportamento dos indivíduos no trânsito. A proposta do Laço Amarelo é disseminar uma campanha de comunicação nacional, para manter a discussão sobre o respeito às leis de trânsito durante todo o ano.
Em janeiro, o tema da campanha é a importância da seta no trânsito, conforme o vídeo abaixo:
A participação da ABAR no Laço Amarelo será replicar mensalmente, em seus canais de comunicação, os conteúdos produzidos pelo Observatório Nacional de Segurança Viária sobre temas relacionados à segurança viária. Com a adesão à campanha, a ABAR firma uma aliança com a causa da segurança no trânsito. Ao divulgar o Laço Amarelo no seu site e nos seus perfis nas redes sociais, a entidade que representa a regulação brasileira passa a fazer parte do esforço nacional de instituir na sociedade uma cultura de segurança viária e contribui para que o país atinja as metas globais relativas à segurança no trânsito.
A ABAR tem entre suas filiadas 34 agências reguladoras com competência para fiscalizar e regular algum tipo de serviço público relacionado a transporte, nas esferas federal, estadual, municipal e intermunicipal. A capilaridade da Associação abrange desde a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) à Agência Gurupiense de Regulação e Fiscalização (AGRF), além de 20 agências reguladoras estaduais e a Agência Intermunicipal de Regulação, Controle e Fiscalização de Serviços Públicos Municipais do Médio Vale do Itajaí (AGIR).
Mobilização
Criado em 2011, o Observatório Nacional de Segurança Viária reúne profissionais de diferentes áreas (educação, fiscalização, legislação, veicular, engenharia, etc.) para reverter os altos índices de acidentes no trânsito brasileiro. Referência na defesa da segurança viária, atua no diagnóstico do trânsito nacional, pesquisa com finalidade propositiva, advocacy (atualização legislativa) e mobilização social. Com base nos dados do Sistema de Informações de Mortes (SIM), do governo federal, o Brasil perdeu 33.894 pessoas em acidentes de trânsito em 2022. O Observatório fez uma análise dos óbitos no trânsito no Brasil, com foco na comparação entre as estatísticas de 2021 e de 2022. Os resultados podem ser acessados neste link: https://www.onsv.org.br/pdi/analise-datasus-2022
